CONTINENTAL GTC
Continental GTC (V8) Cycle de conduite WLTP: consommation de carburant, l/100km - Cycle combiné 12,5. Émissions de CO₂ en cycle combiné - 284 g/km.

CONTINENTAL GTC

Présentation

La Continental GTC est la version cabriolet de la Continental GT, considérée par beaucoup comme la quintessence de la voiture de grand tourisme de luxe. En d’autres termes, elle fait sienne cette incroyable alliance de performance, de savoir-faire artisanal et de design racé, tout en vous offrant la possibilité d’en profiter cheveux au vent.

La Continental GTC est l’un des quatre cabriolets de la gamme, qui comprend la Continental GTC Azure axée sur le confort, la Continental GTC Speed pour la performance, et le summum de l’art du cabriolet, la Continental GTC Mulliner.

Pour en savoir plus sur la Continental GTC et programmer un essai, contactez-nous dès aujourd’hui.

Design

Que vous choisissiez de conduire capote ouverte ou fermée, la Continental GTC est une voiture absolument saisissante. La plupart des détails extérieurs présentent une finition chromée polie, tandis que la grille de calandre avant est noire brillante avec un cadre chromé.  Les jantes à cinq rayons triples de 21” et les quadruples sorties d’échappement en ellipse ne font que renforcer son impact visuel. À l’intérieur, les placages façonnés à la main partent de la console centrale pour se couler joliment dans les portes. Les sièges en cuir faits main peuvent être ornés de la broderie, du passepoil ou des surpiqûres contrastées de votre choix, tandis que la richesse des options intérieures vous garantit de pouvoir personnaliser votre voiture selon vos goûts.

Pour en savoir plus sur les options de personnalisation disponibles pour la Continental GTC, contactez-nous dès aujourd’hui.

Performances

Un moteur V8 biturbo produit 550 ch de puissance et 770 Nm de couple pour propulser la voiture de 0 à 100 km/h en seulement 4,1 secondes, jusqu’à une vitesse de pointe de 318 km/h*.

Le moteur est extrêmement efficace pour sa taille grâce à la fonction de marche/arrêt automatique et au système de cylindrée variable qui coupe quatre des huit cylindres quand leur puissance n’est pas requise, et les réactive automatiquement en cas de besoin.

Quatre modes de conduite vous permettent d’ajuster le comportement de la voiture. Alors que le mode Sport offre une expérience ultra-dynamique, le mode Comfort privilégie l’agrément de conduite. Le mode Bentley propose l’équilibre des deux modes précédents, tandis que Custom vous permet de configurer les réglages de la voiture selon vos préférences et de créer votre propre mode de conduite.

Le système Bentley Dynamic Ride est une technologie de barre stabilisatrice électronique en option conçue pour assurer la stabilité de la voiture dans les virages, sans compromettre son confort de conduite le reste du temps.

*Vitesse de pointe avec les pneus d’été installés d’origine

Technologie

Le plus bel atout de la Continental GTC est incontestablement la possibilité de conduire cheveux au vent, ce qui explique qu’elle ait été conçue pour pouvoir être utilisée avec la capote baissée toute l’année. Tandis que des accoudoirs chauffants vous aident à rester au chaud lors des journées plus fraîches, des sièges ventilés vous garantissent plus de fraîcheur par temps chaud. Vous pouvez même ouvrir et fermer la capote pendant que la voiture est en mouvement, jusqu’à 50 km/h, pour vous éviter d’avoir à vous arrêter si le temps change brutalement.

La voiture est équipée de son propre routeur Wi-Fi, ainsi que d’Apple CarPlay* et d’un système de recharge sans fil pour les smartphones compatibles. Les services connectés incluent les mises à jour sans fil du GPS et la radio en ligne. Trois incroyables systèmes audio sont proposés au choix. Le système audio Bentley Signature est inclus de série. Mais vous pouvez monter en gamme avec le remarquable système Bang & Olufsen for Bentley ou pour une qualité sonore suprême, avec le système à 20 canaux Naim for Bentley.

*Apple CarPlay est une marque déposée d’Apple Inc.

Personnalisation

Vous pouvez choisir parmi sept couleurs extérieures de série. Ce chiffre s’élève à plus de 80 avec les peintures de la palette étendue Bentley et les finitions satinées et nacrées de Mulliner. Sept tissus extérieurs de capote sont disponibles au choix, dont des couleurs unies et une finition moderne en tweed.

Plusieurs designs de jantes sont disponibles, et pour plus de puissance de freinage, vous pouvez aussi ajouter des freins carbone céramique dotés d’étriers de freins percutants, rouges ou noirs. D’autres options sont proposées, dont l’éclairage d’accueil LED, un toit ouvrant panoramique ou la spécification Styling, qui ajoute un kit de carrosserie racé en fibre de carbone.

Vous pouvez remplacer les chromes extérieurs par une impressionnante finition noire grâce à la spécification Blackline de Bentley. Les détails noirs apporteront du contraste à une voiture aux couleurs vives et de la discrétion à une voiture sombre.

L’habitacle est tout aussi percutant, avec cinq couleurs de cuir au choix, dont le noir intense de Beluga et le rouge profond de Cricket Ball. Cinq couleurs intérieures de capote élargissent les possibilités de personnalisation, tandis que la spécification Couleur en option vous permet de faire votre choix dans toute la gamme des couleurs de cuir et des schémas de couleur de Bentley.

Un vaste éventail de placages est disponible pour la planche de bord, la console et les panneaux de portières. Pour plus de personnalisation, Mulliner, la division personnalisation de Bentley, peut vous aider à créer une voiture totalement unique.

Pour vous renseigner sur les options disponibles pour la Continental GTC ou échanger avec nos experts Mulliner, contactez-nous dès aujourd’hui.

Moteur et caractéristiques techniques

Un moteur essence V8 biturbo de 4,0 litres alimente la Continental GTC et la propulse jusqu’à une vitesse de pointe de 318 km/h*.

*Vitesse de pointe avec les pneus d’été installés d’origine

Galerie Photo

Spécifications techniques

Moteur
  • Moteur
    4.0 litre twin-turbocharged V8
  • Transmission
    8-speed Dual Clutch
  • Puissance
    550 PS / 404 kW / 542 bhp @ 6000 rpm
  • Couple
    770 Nm, 568 lb.ft @ 2000-4500 rpm
  • Niveau d'émissions
    EU 6
  • Carburant
    98 (95) RON
Performances
  • *Vitesse maximale
    198 mph / 318 km/h
  • *Vitesse de pointe avec les pneus d’été installés d’origine
  • Accélération (mph)
    0 - 60 mph 4.0 secs
  • Accélération (km/h)
    0 - 100 km/h 4.1 secs
Dimensions
  • Style de carrosserie
    Convertible
  • Longueur hors tout
    4850mm / 190.94in
  • Largeur (rétroviseurs déployés)
    2187mm / 86.1in
  • Largeur (rétroviseurs rabattus)
    1964mm / 77.32in
  • Hauteur
    1399mm / 55.08in
  • Empattement
    2849mm / 112.17in
Consommation de carburant
  • *Cycle de conduite NEDC:
  • Urbaine
    16.6 l/100 km
  • Extra-urbaine
    8.9 l/100 km
  • Combinée
    11.7 l/100 km
  • Émissions de CO2 (cycle combiné)
    266g/km
  • Autonomie
    769 km
  • Classe d'efficacité
    E
    Effizienzklasse E
  • Cycle de conduite WLTP:
  • Faible
    20.2 l/100 km
  • Moyenne
    13.0 l/100 km
  • Élevée
    10.7 l/100 km
  • Très élevée
    10.9 l/100 km
  • Combinée
    12.5 l/100 km
  • CO2 en cycle combiné
    284 g/km
  • Autonomie
    720 km
  • Classe d'efficacité (Suisse)
    G
    Effizienzklasse G
  • *Les chiffres du cycle de conduite NEDC sont applicables dans les pays suivants : Arménie, Azerbaïdjan, Biélorussie, Kazakhstan, Maroc, Mongolie et Russie.

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